토크 프로페셔널 샘플
토크는 물체를 회전시키는 특수 모멘트로, 힘과 지렛대의 곱으로 나타내며, 국제 단위는 N:m입니다. 토크의 변화는 기계 동력 장비의 작동 상태를 나타내는 중요한 정보입니다.
국방과학기술산업 대토크 1급 계측소(이하 토크스테이션)는 중국에서 최초로 토크 기술 연구를 시작한 전문 기관입니다. 오랜 기간 무기 및 장비의 측정, 시험, 제품 서비스를 제공해 왔으며, 40여 년의 역사를 가지고 있습니다. 현재 토크스테이션은 국방과학기술산업, 군, 국가경제 건설을 위한 장비 개발, 생산, 시험에 참여하고 있으며, 사용자 부대를 위한 전방위적이고 완전한 토크값 전달 서비스를 수행하여 중국인민해방군, 국방과학기술산업체계, 그리고 국가경제 건설의 토크값 정확성을 확보하고 있습니다.
사업 부문
토크 측정
교정 기능
| 일련번호 | 제품/카테고리 | 항목/매개변수 | 교정 표준(규정/사양) |
| 1 | 토크 표준기 | 토크 | 토크 표준기(JJG769-2009) |
| 2 | 토크 렌치 교정기 | 토크 샘플 | 토크렌치 교정기(JJG797-2013) |
| 3 | 토크 속도 측정 장치/토크 미터 | 토크 | 토크 속도 측정 장치(JJG924-2010) |
| Speed | 정적 토크 측정기(JJG995-2005) | ||
| 4 | 토크 렌치 | 토크 | 토크렌치(JJG707-2014) |
| 5 | 표준 토크 미터 | 토크 | 표준 토크 미터(JJG557-2011) |
| 일련번호 | 제품/카테고리 | 항목/매개변수 | 교정 표준(규정/사양) |
| 1 | 토크 렌치 | 토크 | 수동 토크 보드 일반 기술 조건(GB/T15729-2008) |
| 2 | 선박 주 엔진 및 동력 시스템을 위한 다양한 테스트 벤치 | 속도 | 선박 축 동력 시험 방법(GJB2584-1997) |
| 토크 | |||
| 힘 | |||
| 3 | 토크 미터 | 토크 | 선박 원격 측정 토크 미터(CB3410-1991) |
| 속도 | |||
| 절연 강도 | |||
| 4 | 토크 속도 센서 | 정적 교정 오류 | 토크 속도 센서(JBIT6876-1993) |
| 슬리브 오류 | |||
| 각도 오차 | |||
| 최대 토크 | |||
| 절연 저항 |
비표준 테스트
전기, 공압, 유압 볼트 토크 조임 시험; 다양한 선박 토크, 출력 시험 및 진동 시험; 다양한 유형의 위상 토크 시험기; 탐사 장비, 석유 굴착, 풍력, 파력 모터 및 다양한 펌프 전달 토크, 출력 시험; 응력, 변형률 필드 시험.
교육 및 기술 컨설팅 서비스
기본 계측 지식 교육, 토크 계측 관련 표준 및 사양 교육, 불확도 평가 교육, 토크 표준 장치에 대한 표준화 작업 교육, 토크 제품에 대한 운영 및 유지보수 교육, 토크 계측 기술 교류 활동 또는 회의 조직, 토크 계측 기술 컨설팅 서비스 등.
전문화된 계측 기능
1. 대토크/초대토크(5kNm 이상 범위의 국가적 토크 측정 및 검증을 위한 유일한 공인 단위)
200kNm 토크 표준 장치
측정 범위: 2kNm~200kNm
불확도: Urel= 1x10-4(k=2)
50kNm 토크 표준 장치
측정 범위: 50Nm~50kNm
불확도: Urel = 5x10-4(k=3)
2. 소토크, 미소토크 (항공, 우주, 선박 등 무기 및 장비의 관성 항법 시스템 핵심 전자기 부품(토커, 각도 센서, 자기 베어링, 정지 모터, 자이로 모터 등)의 정적 및 동적 토크 측정 서비스 제공 가능)
0.5mNm~10Nm 공기 부유 토크 표준 장치
측정 범위: 0.5mNm~10Nm
불확도: Urel=0.05%~0.01%(k=2)
마이크로 토크 교정 장치
측정 범위: (0.5~10) mNm
분해능: 10-7Nm
측정 불확도: U=0.1% FS(k=2)
3. 동적 토크(표준 사인 토크 및 음의 스텝 토크를 제공하고, 토크 센서의 진폭 정확도 및 시정수를 보정하며, 동적 토크 측정 정확도 평가를 실현합니다. 주로 선박의 복합 동력 시스템의 출력 설정 및 선박 엔진 등급 매칭에 사용됩니다.)
50Nm 동적 토크 시험 장치
불확도: U=5%(k=2)
정현파 동적 토크 시험 장치
측정 범위: -5Nm~5Nm
주파수: 1Hz~50Hz
측정 불확도: U=5%(k=2)
기존 측정 기능
토크 표준 장치
측정 범위: 0.282Nm~30kNm
불확도: Urel=3x10-4~1x10-3(k=2)
측정 범위: 2Nm~200Nm/20Nm~5kNm
불확도: Urel = 5x10-5(k=2)
표준 토크 미터/고정밀 토크 센서 및 측정 장비 측정 범위: 10mNm~50kNm/0.02Nm~50kNm 불확도: U=0.1%(k=2)/U=0.03%(k=2)
토크 표준기
| 고정밀 토크 표준기 |
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| 사양: 1Nm/10Nm/100Nm/200Nm/500Nm/1kNm/2kNm/5kNm/10kNm/20kNm |
| 등급: 0.005%보다 좋음(k=2) |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. |
| 기존 토크 표준 장치 |
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| 사양: 10Nm/100Nm/200Nm/1kNm/2kNm/5kNm/10kNm/20kNm |
| 등급: 0.03, 10.05, 10.1, 10.3 |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. |
| 기준 토크 표준 장치 |
 |
| 사양: 10Nm/100Nm/200Nm/1kNm/2kNm/5kNm/10kNm/20kNm |
| 등급: 0.03, 0.05, 0.1, 0.3 |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. |
| 다기능 토크 교정 장치 |
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| 사양: 20kNm/50kNm/80kNm |
| 등급: 0.3 |
| 용도: 유압 렌치, 공압 렌치, 배수기 등을 교정하는 데 사용됩니다. |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. |
| 토크 렌치 테스터 |
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| 사양: 200Nm/1kNm/3kNm/5kNm |
| 등급: 0.3 |
| 데이터 수집 방법: 자동/수동 |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. |
| 텔레미터 파워 미터 | |
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| 군용 텔레미터 파워 미터 | 민간용 샤프트 파워 미터 |
| 최대 허용 오차: ±0.5%FS | |
| 속도: (300-500)r/min | |
| 비고: 기타 사양은 고객에 따라 맞춤 제작 가능합니다. | |
해결책
샤프트 파워 테스트 케이스 1:
밸브 메커니즘 속도, 토크 및 출력 테스트
고객: 중국 북방 엔진 연구소(70th Institute)
밸브 메커니즘은 실제 작동 시 에너지를 부하로 소모합니다. 제품 설계 단계에서는 실제 검증 없이 전력 소비량만 시뮬레이션 및 계산했습니다. 설계 결과는 벤치 테스트에서 실제 전력을 모니터링하여 검증 및 최적화했습니다.
샤프트 파워 테스트 케이스 2:
스러스터 시동 속도, 토크 및 출력 테스트
고객: 롤스로이스
스러스터는 모터로 구동되며, 시동 모드는 스타턴 투앵글(star-turn two angle)입니다. 사용 중 중간 기어박스 기어가 자주 노킹(knocking)하고, 기어 간격이 증가하며, 이로 인해 이상 소음이 발생합니다. 시동 과정에서 모터 출력축의 속도, 토크 및 출력을 모니터링한 결과, 시동 모드 변경 시 축 시스템에 큰 충격 토크가 발생하는 것으로 확인되었습니다. 이 충격 토크가 위의 현상을 유발할 가능성이 매우 높으므로, 장비 고장의 근본 원인을 찾아낼 수 있습니다.
구조 응력 시험 사례 1:
초대형 핀 스태빌라이저 액츄에이터 시제품 하중 시험 변형률 시험
고객: 스태빌라이저 사업부
핀 스태빌라이저 액츄에이터는 선박의 편안한 운항에 핵심적인 역할을 합니다. 안전과 신뢰성은 중요한 고려 사항입니다. 액츄에이터 벤치 시험에서는 주요 민감 부품에 저항 변형률 게이지를 부착합니다.
하중 후 응력 변화를 모니터링하여 설계 강도를 검증하고 장비의 안정적인 작동을 보장합니다.
구조 응력 시험 사례 2
허브 정적 하중 시험 응력 시험
고객: 가변 피치 프로펠러 장치 사업부
가변 피치 프로펠러 장치는 선박 동력의 출력 부분이며, 허브는 중요한 부품입니다. 설계 최적화 방법은 항상 설계자들에게 중요한 관심사였습니다. 허브 벤치 시험에서는 주요 민감 부품에 저항 스트레인 게이지를 부착하여 하중 후 응력 변화를 모니터링하여 설계 강도를 검증합니다.
샤프트 비틀림 진동 테스트 케이스
디젤 발전기 세트 축 비틀림 진동 시험
고객: 발전기 유닛 사업부
디젤 엔진은 운전 중 축 회전이 불균일하여 축 비틀림 진동을 발생시킵니다. 진동 진폭이 일정 값을 초과하면 축 안전 및 전달 효율에 영향을 미칩니다. 오일 염색 발전기 세트는 출고 전에 오일 비틀림 진동을 모니터링하여 유닛의 비틀림 진동이 설계 범위 내에 있는지 확인할 수 있습니다.
비표준 맞춤형 장치의 사례 1
2톤 저울은 중국계량연구소의 국가 표준으로, 무게 추적에 사용됩니다. 이 장치는 칼날 지지대와 무게 적재 구조를 채택했습니다. 전체 장치는 세련된 외관, 높은 수준의 자동화, 높은 측정 정확도를 자랑하며, 국제적으로 선도적인 제품입니다.
비표준 맞춤형 장치의 경우 2
본 중량 핸들링 장치는 중량 자동 교정에 사용됩니다. 기존의 수동 핸들링 방식 대신 자동 중량 핸들링 방식을 채택하여 직원의 업무 부담을 크게 줄이고, 높은 수준의 자동화를 구현하며, 중량 교정 효율을 향상시킵니다.
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